Принцип работы поршневого компрессора CNG основан на возвратно-поступательном движении поршня внутри цилиндра для сжатия газа. Процесс обычно включает в себя следующие этапы:  

1. Инсульт:
   • Поршень движется вниз, увеличивая объем цилиндра.
   • Это создает вакуум, в результате чего впускной клапан открывается и в цилиндр поступает КПГ под низким давлением.
2. Ход сжатия:
   • Поршень движется вверх, уменьшая объем цилиндра.  
   • Это сжимает сжатый КПГ, повышая его давление.  
   • На этом этапе впускной и выпускной клапаны остаются закрытыми.
3. Инсульт при разряде:
   • Когда поршень продолжает свое движение вверх, давление в цилиндре превышает давление нагнетания.
   • В результате открывается выпускной клапан, и КПГ под высоким давлением вытекает из баллона.  
4. Расширение/Освобождение Штриха:
   • После завершения такта выпуска в цилиндре остается небольшое количество газа. Это количество газа называется зазорным газом.  
   • Затем поршень начинает движение вниз, позволяя газу снова расшириться.
   • Это подготавливает цилиндр к следующему такту впуска.

Ключевые компоненты:

Рециркуляционные поршневые компрессоры CNG состоят из нескольких основных компонентов, которые влияют на их работу:  

• Цилиндр:
  • Цилиндрическая камера, в которой движется поршень, способствуя сжатию газа.  
• Поршень:
  • Цилиндрический элемент, который перемещается вперед-назад внутри цилиндра, сжимая газ.  
• Поршневые кольца:
  • Уплотнение между поршнем и стенкой цилиндра, предотвращающее утечку газа и поддерживающее эффективность сжатия.  
• Коленчатый вал:
  • Преобразует вращательное движение от двигателя в возвратно-поступательное движение поршня.  
• Шатун:
  • Соединяет поршень с коленчатым валом, передавая ему возвратно-поступательное движение.  
• Впускной клапан:
  • Позволяет КПГ низкого давления поступать в цилиндр во время такта впуска.
• Разгрузочный клапан:
  • Позволяет КПГ под высоким давлением выходить из цилиндра во время такта выпуска.  
• Система охлаждения:
  • При сжатии КПГ выделяется тепло, поэтому для поддержания оптимальной рабочей температуры необходимы системы охлаждения (воздушные или водяные).
• Система смазки:
  • Смазывает движущиеся части для уменьшения трения и износа.
• Система управления:
  • Контролирует и управляет работой компрессора, включая давление, температуру и расход воздуха.
• Рама/корпус:
  • Обеспечивает структурную поддержку всех внутренних компонентов.
• Мотор:
  • Обеспечивает передачу энергии на коленчатый вал.

Ключевые соображения:

• Рециркуляционные компрессоры известны своей способностью достигать высоких давлений.  
• Многоступенчатое сжатие часто используется для достижения очень высоких давлений и повышения эффективности.
• Правильное техническое обслуживание и смазка имеют решающее значение для надежной и эффективной работы.