700気圧の水素圧縮を達成することは、現代の燃料電池車にとって不可欠だが、そのためには オイルフリー水素コンプレッサー は、必要な純度、信頼性、安全性を提供できる。その特徴と、高圧水素充填システムのバックボーンである理由を探ってみよう。

1. 純度保証 - オイルの混入なし

水素燃料電池は汚染物質に対して極めて敏感である。100万分の1という低い残留油分でも、スタックにダメージを与えたり、下流のシステムを破壊したりする可能性がある。 オイルフリーコンプレッサー-ダイヤフラム、ドライピストン、イオン液体を問わず、潤滑を排除し、オイルのキャリーオーバーを防止することで、水素を超高純度に保ちます。 .

2. 過酷な圧力に耐える設計

700バールに達するには、極圧に対応するコンプレッサーが必要です。オイルフリー 往復ピストン そして ダイヤフラムコンプレッサー は、このレベルを安全かつ効率的に供給できる多段圧縮を提供します。例えばダイヤフラム式は、少ない段数と高い圧縮比で700バールに達することができます。.

3. 漏れを防ぐ高度なシール設計

700バールでは、微小なリークでさえ受け入れられません。オイルフリーシステムは、ドライガスシール、ダイアフラムバリア、またはイオン液体ピストンを採用し、完全性を維持し、水素の小さな分子サイズに耐える。.

4. 高い音速と脆化条件下での安全性

水素は分子量が小さいため、音速と脈動が大きくなる。. さらに、素材は耐性を高めるよう設計されている。 水素脆化長期的な完全性と安全運転を確保.

5. 給油所需要に最適化

700バールの給油では、SAE J2601仕様のもとで、車両を迅速に充填する必要があります。オイルフリーコンプレッサは、ディスペンサ上流のカスケードバッファシステムにより、高速で安全な給油サイクルに必要な一貫性と流量を提供します。.

⚙️ 一目でわかる実世界のテクノロジー

• オイルフリーピストンコンプレッサー:実績のある多段システム、700 barまで拡張可能（インレット350 bar以上）、大規模ステーションに最適 .

• メタルダイアフラムコンプレッサー:漏れのないダイヤフラムで、700バールまでの1段または2段圧縮が可能。 .

• イオン液体コンプレッサー:コンパクトで可動部品が少なく、メンテナンスの手間が省けるオイルフリーコンプレッション。.

オイルフリーシステムの主な利点

水素ステーションが700気圧給油に対応しなければならない場合、 オイルフリー水素コンプレッサー はオプションではありません。高度なシーリング、圧力能力、コンタミネーションのない設計により、安全で信頼性が高く、効率的な高圧給油を実現します。

KEEPWINのような専門家と提携することで、次世代水素インフラにおける純度、寿命、性能のために設計されたシステムを確実に手に入れることができます。

👉 コンプレッサーの選定やステーションの設計についてご相談ですか？ では コネクト!